Kia Stonic YB CUV Phase 3 2025

Le Kia Stonic 2025, en sa phase 3 (YB CUV), confirme la pertinence du petit SUV urbain coréen face à des rivales comme la Peugeot 2008 et la Volkswagen T-Cross, grâce à un design affiné et une offre moteur plus mature. Ce modèle compact affiche des dimensions contenues (4 195 mm de longueur, 1 800 mm de largeur, 1 575 mm de hauteur) idéales pour la ville, tout en préservant un coffre de 352 litres extensible à 1 155 litres, et s'appuie sur la plateforme K2 partagée avec le Kia Niro. La gamme Kia Stonic 2025 propose principalement deux motorisations essence : un 1.2L T-GDi turbocompressé développant 120 chevaux et 172 Nm de couple, associé à une boîte manuelle six vitesses ou à un CVT, et un 1.4L essence atmosphérique de 100 chevaux, complétés selon les marchés par des options hybrides légères 48V offrant une meilleure efficacité énergétique et réduisant la consommation sous les 5,5 L/100 km en cycle mixte. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en environ 10,5 secondes pour la version 1.2 T-GDi, tandis que la consommation oscille entre 5,2 et 6,1 L/100 km selon la configuration et les finitions sélectionnées. Cette phase 3 enrichit la fiche technique Kia Stonic avec un équipement connecté renforcé incluant un système d'infodivertissement avec écran tactile 8 pouces, la compatibilité smartphone via Apple CarPlay et Android Auto, et des dispositifs d'aide à la conduite de nouvelle génération comme le freinage d'urgence automatique et le maintien de trajectoire. Les finitions proposées (Design, Design Connect, GT-Line) positionnent ce Stonic comme une alternative pragmatique dans le segment des petits SUV urbains, combinant accessibilité tarifaire et dotation technologique croissante, tandis que les caractéristiques Kia Stonic révèlent une attention particulière à l'insonorisation de l'habitacle et à l'ergonomie intérieure pour les trajets quotidiens en milieu urbain dense.