Lancia Flavia 2 2012 - 2014

La Lancia Flavia est le cabriolet premium du constructeur italien, proposé entre 2012 et 2014 comme héritier d'une lignée prestigieuse, rivalisé par des modèles comme le Peugeot 308 CC et l'Audi A3 Cabriolet sur le segment des décapotables compactes haut de gamme. Lancée sur la plateforme Chrysler Sebring remaniée, cette fiche technique Lancia Flavia affiche des dimensions généreuses de 4 670 mm de longueur pour 1 850 mm de largeur, offrant un habitacle spacieux et un coffre capable de recevoir la capote motorisée rétractable en toile. Côté motorisations, la Flavia 2012-2014 s'appuie sur un moteur V6 essence de 3,6 litres développant 280 chevaux et 347 Nm de couple, couplé à une transmission automatique à 6 rapports, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes avec une vitesse maximale de 210 km/h, tandis que la consommation combinée approche les 11 litres aux 100 kilomètres. L'essai Lancia Flavia révèle une tenue de route équilibrée grâce à la suspension indépendante double triangulation et un système de freinage performant associant disques ventilés à l'avant et disques pleins à l'arrière. Les spécifications Lancia Flavia comprennent en équipement de série la climatisation bizone, le système audio Uconnect avec écran tactile 6,5 pouces, les sièges chauffants, la direction assistée progressive et les aides à la conduite telles que le contrôle de stabilité et l'assistance au freinage d'urgence. Disponible en finitions Gold et Platinum, les caractéristiques Lancia Flavia illustrent l'ambition du groupe Chrysler-Lancia de proposer une alternative raffinée aux berlines cabriolet allemandes, bien que l'arrêt de la production en 2014 ait interrompu cette ambitieuse aventure automobile.