Land Rover Freelander L359 - 2 Phase 3 2012 - 2015

Le Land Rover Freelander 2012-2015 phase 3 est le petit utilitaire sportif premium du constructeur britannique, positionné en rival direct du Volkswagen Tiguan et du BMW X1 dans le segment des SUV compacts. Produit jusqu'à son remplacement par le Discovery Sport, ce modèle L359 bénéficie d'un design affiné et d'une gamme de motorisations diversifiée combinant des blocs essence et diesel : le quatre-cylindres 2.0 TDi diesel affiche 150 chevaux et 340 Nm de couple, tandis que la variante 2.0 essence développe 160 chevaux, offrant des consommations respectives autour de 7,5 et 9,5 litres aux 100 kilomètres, avec un 0 à 100 km/h en environ 9 secondes pour le diesel et 10 secondes pour l'essence. Les spécifications Land Rover Freelander de cette phase intègrent des dimensions de 4 360 mm de longueur et 1 910 mm de largeur, un coffre de 575 litres évolutif jusqu'à 1 575 litres, et un système de traction intégrale Terrain Response disponible selon les finitions, associé à une transmission manuelle ou automatique à six rapports. La fiche technique Land Rover Freelander met en avant les finitions S, SE et HSE, dotées d'équipements progressifs incluant la climatisation automatique, le toit panoramique, le système de navigation TomTom, l'aide au stationnement arrière et des sièges chauffants pour les versions supérieures. Les caractéristiques Land Rover Freelander phase 3 complètent cette offre par une amélioration de l'insonorisation, une batterie de 12 volts renforcée, un système de freinage ABS optimisé et une structure de châssis allégée qui maintient l'ADN aventurier tout en privilégiant l'efficacité énergétique et le confort de route, ce qui en fait une référence fiable pour les essais Land Rover Freelander menés par la presse spécialisée à l'époque.