Land Rover Range Rover L460 - 5 2022

Le Land Rover Range Rover de cinquième génération (L460), lancé en 2022, incarne le summum du SUV de luxe britannique avec une architecture entièrement repensée offrant une élégance épurée et une connectivité digitale inédite pour la marque. Cette nouvelle plateforme d'aluminium réduit le poids de 450 kilogrammes comparé à la génération précédente, ce qui bénéficie directement à la consommation et aux performances : le Land Rover Range Rover 2022 propose notamment un moteur essence six-cylindres 3.0 litres turbocompressé développant 400 chevaux associé à une transmission intégrale permanente et une boîte automatique huit rapports, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes avec une consommation en cycle mixte tournant autour de 9 litres aux 100 kilomètres selon les variantes. Les dimensions externes de 5,05 mètres de longueur, 2,05 mètres de largeur et 1,84 mètre de hauteur (débattement maximal) préservent la présence imposante caractéristique du modèle, tandis que l'intérieur adopte un écran tactile courbe de 13,1 pouces intégrant le système logiciel Pivi Pro avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. La fiche technique Land Rover Range Rover détaille également une capacité de franchissement améliorée avec un système électronique Terrain Response 2, un coffre de 658 litres en configuration cinq places extensible jusqu'à 1 796 litres, et des finitions progressives allant de l'entrée de gamme D300 diesel jusqu'aux configurations P530 ultra-sophistiquées complétées de cuirs nappa Meridian, sièges massants et suspension pneumatique adaptative. Positionné face à des concurrents prestigieux comme le BMW X7 et le Mercedes-Benz GLS, cet essai Land Rover Range Rover confirme sa légitimité au sommet de sa catégorie grâce à son alliance raffinée entre technologie contemporaine, capacités tout-terrain authentiques et confort de roulage premium, tandis que les spécifications Land Rover Range Rover incluent une garde au sol de 248 millimètres, un angle d'attaque de 28 degrés et une batterie des équipements de sécurité ADAS de dernière génération (freinage d'urgence autonome, maintien de trajectoire, affichage tête haute).