Lexus GS L10 - 4 Phase 1 2012 - 2016

La Lexus GS de la première génération (2012-2016, phase 1) est une berline sport de segment D qui incarne l'évolution du savoir-faire nippon en matière de motricité et de raffinement, rivale directe de l'Audi A6 et de la BMW Série 5. Construite sur la plateforme L10-4, cette version initiale propose une gamme motorisée résolument orientée vers l'essence, avec en tête de file le six-cylindres V6 de 3,5 litres développant 318 chevaux et un couple de 380 Nm, complété par un V6 de 2,5 litres hybride associé à un système électrique livrant 295 chevaux au total et affichant une consommation estimée à 6,8 L/100 km. Les dimensions de la GS phase 1 s'établissent à 4 850 mm de longueur, 1 840 mm de largeur et 1 455 mm de hauteur, avec un empattement de 2 850 mm offrant un habitacle spacieux et une tenue de route précise. L'accélération 0 à 100 km/h du V6 essence s'effectue en 7,2 secondes pour une vitesse maximale de 230 km/h, tandis que la fiche technique Lexus GS révèle des équipements de série progressifs selon les finitions, dont un système de suspension double triangle indépendant, une direction assistée électrique et, sur les versions supérieures, un affichage tête haute et un système multimedia tactile. Les caractéristiques Lexus GS incluent également une sécurité active sophistiquée avec contrôle dynamique intégral, freinage d'urgence automatique et avertisseur de franchissement involontaire de ligne, tandis que l'essai Lexus GS menée par les spécialistes souligne la très bonne réactivité du châssis et la qualité de l'insonorisation. Avec son design inspiré du langage Lexus de l'époque, ses matériaux d'excellence et son fiabilité éprouvée, la GS 2012-2016 phase 1 se positionne comme une proposition premium solide pour le client exigeant en quête de technologie nippone et d'élégance intemporelle.