Lexus RC XC10 Phase 1 2014 - 2018

Le Lexus RC 2014-2018 est un coupé sportif de segment premium qui affirme la présence de Toyota au cœur du marché des voitures hautes performances, rivalisé par l'Audi A5 et la BMW Série 4. Lancée en 2014 sous la désignation interne XC10 en première phase, cette génération inaugurale mesure 4 695 mm de longueur pour 1 840 mm de largeur, offrant une silhouette élancée typique des coupes allemandes contemporaines. La gamme moteur du Lexus RC repose principalement sur deux blocs essence : le V6 3,5 litres aspiré délivrant 317 chevaux (RC 350), capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes, et le quatre-cylindres turbo 2,0 litres de 241 chevaux (RC 200t) affichant des performances identiques en 7,2 secondes. Une alternative hybride RC 300h 2,5 litres Atkinson complétée par un moteur électrique propose 196 chevaux cumulés avec une consommation estimée à 6,0 litres aux 100 km. Les spécifications Lexus RC incluent une boîte de vitesses automatique à 8 rapports sur les version thermiques, suspensions indépendantes multi-bras, et un système de transmission intégrale AWD optionnel pour les marchés froids. En matière d'équipement, les finitions F Sport et Luxury proposent sièges chauffants et ventilés, écran tactile de navigation, système Mark Levinson, toit panoramique ouvrant, et ensemble complet d'aides à la conduite préfigurant les futures technologies autonomes Lexus. Les caractéristiques Lexus RC 2014-2018 en font une proposition affirmée dans le segment des coupes premium, combinant fiabilité nipponne reconnue et dynamique sportive confirmée.