Mazda 6 GG/GY 2002 - 2005

La Mazda 6 de première génération (2002-2005, codes GG/GY) est une berline compacte élégante qui a marqué le repositionnement premium de la marque japonaise au début des années 2000, rivalisant directement avec la Honda Accord et la Peugeot 407. Dotée d'une plateforme moderne et d'un design racé signé Giugiaro, la fiche technique Mazda 6 propose principalement deux motorisations essence : un 4-cylindres 2,0 litres de 147 chevaux associé à une boîte manuelle 5 vitesses ou automatique 5 vitesses, et un 4-cylindres 2,3 litres développant 170 chevaux, disponible en version automatique. Les performances du modèle 2,3 l permettent l'accélération de 0 à 100 km/h en environ 9,2 secondes pour une vitesse de pointe de 215 km/h, tandis que la consommation mixte avoisine les 8,5 à 9,2 l/100 km selon la configuration. Mesurant 4 695 mm de long et 1 755 mm de large, cette berline de segment C offre un coffre de 431 litres et un intérieur généreux avec cinq places distinctes. Les spécifications Mazda 6 incluent des équipements progressant selon les finitions (Élégance, Élégance Plus, Executive), avec notamment la direction assistée électrique sur les derniers modèles, l'ABS, les airbags multiples, et optionnellement un système audio premium Bose et des sièges chauffants. Caractérisée par un essai Mazda 6 mettant en avant son agrément de conduite, sa tenue de route précise et son habitabilité généreuse, cette première génération a su séduire les acheteurs en quête d'une alternative dynamique aux concurrentes allemandes, établissant solidement la marque dans le segment des berlines compactes modernes.