Mazda 6 GH - 2 Phase 2 2010 - 2012

La Mazda 6 produite entre 2010 et 2012 en phase 2 (GH-2) incarne la berline polyvalente japonaise dans le segment des moyennes berlines, rivale directe de la Toyota Avensis et de la Honda Accord, en proposant un équilibre reconnu entre dynamisme de conduite et confort quotidien. Cette deuxième phase du modèle GH se distingue par un design affiné avec une calandre retouchée et des pare-chocs redessinés, tandis que l'habitacle bénéficie d'améliorations ergonomiques et de finitions renforcées. La fiche technique Mazda 6 de cette génération propose principalement deux motorisations essence : un 2.0 litres développant 150 chevaux et un 2.5 litres de 169 chevaux, couplés à une transmission manuelle cinq vitesses ou automatique cinq vitesses selon les marchés, sans oublier une variante diesel 2.2 litres de 185 chevaux en version CITD. Les dimensions extérieures restent généreuses avec 4 720 mm de longueur et 1 840 mm de largeur, offrant un volume de coffre de 506 litres particulièrement appréciable pour une berline de ce segment. Les performances du 2.0 essence permettent un 0 à 100 km/h en environ 10 secondes avec une consommation moyenne de 7,8 litres aux cent kilomètres, tandis que le diesel affiche 8,5 litres/100 km. Au titre des équipements, les spécifications Mazda 6 de phase 2 incluent régulièrement l'aide au parking avec capteurs, le contrôle de stabilité dynamique, la climatisation automatique en finition supérieure, et un système audio avec entrée USB et auxiliaire. Les caractéristiques Mazda 6 2010-2012 mettent en avant une tenue de route agile grâce à une suspension indépendante optimisée, une direction précise et un positionnement assis surélevé pour une excellente visibilité urbaine.