Mazda Demio Phase 2 2000 - 2002

La Mazda Demio phase 2 (2000-2002) est une citadine urbaine compacte qui perpétue l'héritage de polyvalence et de fiabilité de la marque japonaise dans le segment B, rivale directe de la Toyota Yaris et de la Honda Jazz de l'époque. Ce restylage affine le design de la première génération avec une face avant affinée, des optiques révisées et une calandre plus dynamique, tout en conservant l'architecture pratique et la modularité intérieure qui définissent la fiche technique Mazda Demio. Sous le capot, la variante essence propose principalement un moteur 1.3 litre essence de 75 chevaux (1.3i), assurant une consommation maîtrisée et des performances adaptées à l'usage urbain, tandis que la motorisation 1.5 litre de 110 chevaux offre davantage de réactivité pour les trajets mixtes, avec un 0 à 100 km/h réalisé en environ 10,5 secondes. Les dimensions de 3 850 mm de longueur et 1 680 mm de largeur, associées à un empattement de 2 500 mm, garantissent une habitabilité optimale et un coffre de 240 litres expansible, caractéristiques distinctives du segment. En termes d'équipements, cette deuxième phase intègre des finitions plus affinées, une direction assistée de série, des vitres électriques et des équipements de sécurité renforcés incluant l'ABS sur les meilleures versions. L'essai Mazda Demio démontre une tenue de route équilibrée, une direction précise et une excellente manœuvrabilité urbaine, confirmant son positionnement comme alternative fiable aux concurrentes européennes. Les spécifications Mazda Demio mettent en avant son excellent rapport qualité-prix et sa consommation autour de 6,5 litres/100 km en cycle mixte, consolidant sa réputation auprès des clients soucieux d'économie et de praticité.