Mazda Miata NA 1989 - 1997

La Mazda Miata 1989-1997 (référence NA) est le roadster compact emblématique qui a redéfini le segment des voitures de sport accessibles, rivale directe de la Lotus Elan et figure de proue du renouveau des roadsters légers années 1990. Dès son lancement, cette fiche technique Mazda Miata affiche des motorisations essence exclusives : le moteur 1.6 litres B6-ZE développe 116 chevaux en phase 1 (1989-1993), tandis que la phase 2 (1994-1997) bénéficie du 1.8 litres B8-ZE produisant 128 chevaux, offrant des performances honorables avec un 0 à 100 km/h en environ 9 secondes et une consommation modérée autour de 7 à 8 litres aux 100 kilomètres. Mesurant 3 893 mm de long et 1 675 mm de large pour une masse plume de seulement 1 050 kg en version de base, le NA repose sur une plateforme dédiée aux deux places, équipée d'une direction assistée à crémaillère et d'une suspension indépendante aux quatre roues, caractéristiques essentielles confirmées par tout essai Mazda Miata de l'époque. Les spécifications Mazda Miata incluent un toit électrorétractable (électrique à partir de 1994), une boîte manuelle 5 rapports de série ou une automatique 4 vitesses optionnelle, des freins à disque aux quatre roues et des équipements progressifs allant des versions de base aux finitions affluentes proposant direction assistée, ABS, air conditionné et équipements électriques. Véhicule d'exception dans le segment des roadsters, la Miata NA incarne la philosophie Mazda de légèreté et de plaisir de conduite, avec un rapport poids-puissance remarquable qui explique son statut de référence intemporelle, reconnu par tous les caractéristiques Mazda Miata détaillées dans les essais spécialisés.