Mazda MX-5 ND - 4 Phase 2 2018 - 2023

Le Mazda MX-5 ND phase 2 (2018-2023) est le roadster iconique nippon, incarnation de la philosophie « Jinba Ittai » mêlant légèreté et plaisir de conduite, rigoureusement affûté lors de ce restyling intermédiaire qui consolide son positionnement face à la Fiat 124 Spider et à la BMW Z4. Motorisé par deux blocs essence atmosphériques, le quatre-cylindres 1.5 L de 131 chevaux et le 2.0 L de 184 chevaux, cet essai Mazda MX-5 séduit par son agilité reconnue, ses 0 à 100 km/h en 8,7 secondes pour la version la plus musclée, et une consommation maîtrisée autour de 6,5 l/100 km en cycle mixte selon les conditions. Sur le plan dimensionnel, le roadster affiche une longueur de 3,915 m, une largeur de 1,735 m et un poids de seulement 1 050 kg à 1 100 kg selon la motorisation, facteurs décisifs de sa dynamique routière incomparable. Les spécifications Mazda MX-5 de cette génération incluent un châssis indépendant affûté, une direction à colonnes multiples précise, et des freins maîtrisés avec assistance électronique, tandis que l'arsenal de sécurité active intègre l'aide au maintien de trajectoire et le contrôle électronique de stabilité. Les finitions Mérida, GT et GT Sport proposent une progression cohérente équipée de climatisation manuelle ou automatique, d'une sellerie cuir ou tissu, d'un système audio Bose en série sur les haut-gammes, et d'un affichage tête-haute sur certaines variantes, confirmant la fiche technique Mazda MX-5 comme référence du segment cabriolet compact, seul deux-places découvrable à mécanique aussi puriste et accessible sur le marché français.