Mazda RX-7 FC3S - 2 1986 - 1991

La Mazda RX-7 FC3S phase 2 (1986-1991) est un coupé sport iconique doté du révolutionnaire moteur rotatif Wankel 13B, délivrant 185 chevaux en version atmosphérique et permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes pour une vitesse maximale de 220 km/h. Positionnée en tête de la gamme Mazda sportive des années 1980, cette deuxième génération du modèle Mazda RX-7 1986-1991 incarne l'approche minimaliste et légère du constructeur japonais, avec un poids contenu autour de 1 200 kg et des dimensions compactes (4 285 mm de longueur) qui en font une authentique rivale des Porsche 924 et Toyota Supra de l'époque. L'évolution mécanique marque cette phase par l'adoption d'un turbocompresseur optionnel pour les marchés spécifiques, des améliorations aérodynamiques affinées et une meilleure gestion thermique du moteur rotatif, point critique de cette technologie. Les spécifications Mazda RX-7 incluent une transmission manuelle à cinq rapports, une direction à crémaillère directe et un système de freinage à disques aux quatre roues, tandis que la fiche technique Mazda RX-7 précise une consommation d'environ 9,5 à 10 l/100 km selon les conditions. Sur le plan esthétique, le design aérodynamique s'affirme avec son capot bombé, son aileron arrière intégré et ses passages de roue évasés, tandis que l'habitacle épuré privilégie la légèreté et la connectivité directe avec le châssis, offrant un comportement routier reconnu comme une référence dans la catégorie des coupés sportifs compacts. Les caractéristiques Mazda RX-7 proposent en finitions des équipements croissants : direction assistée hydraulique, vitres électriques, clim optionnelle et un système audio cassette, reflétant les standards du segment en ce tournant des années 1990.