Mazda RX-7 FD3S - 3 1991 - 1995

La Mazda RX-7 FD3S produite entre 1991 et 1995 incarne la philosophie rotative du constructeur nippon avec une sportive coupé légère et performante, dotée du célèbre moteur Wankel 13B-REW de 255 chevaux en version turbocompressée. Rivale directe de la Porsche 944 et de la Toyota Supra, cette génération FD marque l'apogée du concept rotatif avec des dimensions compactes de 4 395 mm de longueur pour un poids maîtrisé autour de 1 230 kg, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 5,3 secondes et une vitesse maximale de 245 km/h. Les spécifications Mazda RX-7 de cette période révèlent une architecture sophistiquée associant un châssis indépendant aux quatre roues, une suspension double triangulation et une carrosserie en acier rigide dotée d'un toit targa amovible, tandis que la fiche technique Mazda RX-7 confirme une consommation moyenne oscillant entre 10 et 11 l/100 km selon le cycle de conduite. L'équipement standard comprend le climatiseur, l'assistance de direction, l'ABS aux quatre roues sur les finitions supérieures, et un intérieur typé années 1990 avec sièges baquets gainés de cuir ou d'Alcantara selon les niveaux de finition. Les caractéristiques Mazda RX-7 de cette première phase FD3S incluent également un système de refroidissement optimisé pour le moteur rotatif turbo, une transmission manuelle à cinq rapports de série, et une configuration d'échappement sport distinctif qui contribue à son identité sonore reconnaissable parmi les sportives de l'époque.