Mercedes-Benz AMG GT Roadster R190 Phase 1 2014 - 2018

Le Mercedes-Benz AMG GT Roadster est la variante décapotable du coupé sportif allemand, lancée en 2014 et produite jusqu'en 2018 en première phase. Ce deux-places haute performance incarne la philosophie de Mercedes-AMG avec son design affûté, ses proportions équilibrées et sa capote électrique se repliant en 11 secondes. La fiche technique Mercedes-Benz AMG GT Roadster phase 1 révèle une gamme motorisée exclusive autour du V8 biturbo 4.0 litres : le modèle AMG GT S délivre 510 chevaux et 660 Nm de couple, accomplissant le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes pour une vitesse maximale de 310 km/h, tandis que l'AMG GT affiche 462 chevaux avec des performances de 4,0 secondes au même exercice. Ces spécifications Mercedes-Benz AMG GT Roadster positionnent le roadster en segment des supercars accessibles, rival direct de l'Aston Martin V12 Vantage Roadster et de la Porsche 911 Turbo Cabriolet. Mesurant 4 545 mm de longueur pour 2 034 mm de largeur et pesant environ 1 520 kg, cette plateforme dédiée AMG marie légèreté et rigidité structurelle. L'essai Mercedes-Benz AMG GT Roadster confirme une consommation moyenne comprise entre 11,5 et 12,5 l/100 km selon les conditions et le motorisation choisie. Les équipements distinctifs incluent l'intérieur cuir premium, le système audio Burmester, les sièges sports chauffants, l'aide au stationnement, le contrôle dynamique de stabilité AMG et les freins carbone-céramique en option, tandis que les caractéristiques Mercedes-Benz AMG GT Roadster comprennent la suspension double triangulation indépendante et la transmission automatique AMG SPEEDSHIFT DCT à sept rapports garantissant des changements de rapport ultra-rapides.