Mercedes-Benz Marco Polo W447 - 3 Phase 1 2014 - 2019

Le Mercedes-Benz Marco Polo est un camping-car intégral haut de gamme fondé sur la plateforme du Sprinter W447, combinant le confort d'un véhicule de loisir avec la fiabilité automobile allemande, destiné aux voyageurs en quête d'autonomie et de mobilité. Produit de 2014 à 2019 en première phase, ce fourgon aménagé se positionne comme le fleuron du segment des camping-cars compacts premium, rival direct du Fiat Ducato Motorhome et du Volkswagen Grand California. La gamme motorisations principales repose sur des blocs diesel quatre cylindres turbocompressés : le Mercedes OM 651 de 2,1 L développant 163 chevaux et 380 Nm (version BlueTEC) couplé à une boîte manuelle six vitesses, complété par une version 190 chevaux plus performante offrant des performances accrues avec un 0 à 100 km/h avoisinant les 13 secondes et une consommation maîtrisée autour de 8 à 9 L/100 km selon le profil de conduite. Avec une longueur de 6 535 mm, une largeur de 2 070 mm et une hauteur de 2 640 mm (toit surélevé), le Marco Polo W447 Phase 1 affiche un poids à vide dépassant 3 500 kg, tandis que son aménagement intérieur propose un lit pavillon pour deux adultes, une cuisine équipée, une salle d'eau avec toilettes et une zone de vie convertible. Selon la fiche technique Mercedes-Benz Marco Polo, l'équipement de base comprend le système de navigation COMAND avec écran tactile, la climatisation automatique, le régulateur de vitesse adaptatif et divers systèmes de sécurité (ESP, contrôle de stabilité), tandis que les finitions supérieures intègrent des options comme le toit panoramique ouvrant, la sellerie cuir premium et des systèmes d'aide à la conduite avancés. Les spécifications Mercedes-Benz Marco Polo Phase 1 soulignent une autonomie énergétique impressionnante avec des réservoirs d'eau douce de 100 L, eaux usées de 90 L et chauffage aux hydrocarbures pour une utilisation hivernale, confirmant sa vocation nomade tout-saison. Un essai Mercedes-Benz Marco Polo révèle également une direction précise malgré la masse du véhicule, une suspension confortable absorbant les irrégularités des chemins, et une maniabilité remarquable pour sa catégorie grâce à l'empattement optimisé et aux systèmes de parking assistés intégrés.