Mercedes-Benz Type 123 Phase 2 1980 - 1982

La Mercedes-Benz Type 123 phase 2 (1980-1982) représente l'aboutissement de la berline compacte allemande des années 1970, offrant un équilibre remarquable entre fiabilité mécanique, confort urbain et prestations routières pour la classe moyenne supérieure. Cette seconde phase du Type 123 se distingue par un design légèrement affiné, des pare-chocs renforcés conformes aux normes de sécurité de l'époque et une calandre avant revisitée, tout en conservant les lignes épurées caractéristiques de la berline. Au cœur de la gamme 1980-1982, la Mercedes-Benz Type 123 propose deux moteurs essence quatre-cylindres principaux : le 2.0L développant 109 chevaux et le 2.3L produisant 136 chevaux, permettant des accélérations de 0 à 100 km/h respectivement en 10,8 et 8,5 secondes, avec une consommation moyenne oscillant entre 9,5 et 11 l/100 km selon la version. Les dimensions affichent une longueur de 4 665 mm pour une largeur de 1 786 mm, offrant un habitacle spacieux aux cinq passagers avec un coffre de 450 litres. L'équipement de la fiche technique Mercedes-Benz Type 123 comprend une direction assistée, une suspension indépendante aux quatre roues, des freins à disque avant et tambour arrière, ainsi que des sièges en tissu ou cuir selon les finitions disponibles (230, 230E et 280E). Rivale de la BMW Série 3 et de la Audi 80, cette berline allemande s'impose comme une référence du segment pour ceux cherchant une automobile robuste bénéficiant de la réputation d'excellence mécanique Mercedes, confirmée par les essais Mercedes-Benz Type 123 de l'époque louant sa construction irréprochable et son agrément de conduite longue distance.