MG Midget MkII 1964 - 1966

L'MG Midget MkII représente l'évolution majeure de la roadster anglaise la plus accessible du marché, offrant une sportivité authentique et une maniabilité réputée aux amateurs de conduite pure. Produit de 1964 à 1966, ce deux-places cabriolet succède au modèle original et se positionne comme la rivale directe de l'Austin-Healey Sprite et de la Triumph Spitfire, cartes maîtresses du segment britannique des petites sportives légères. La fiche technique MG Midget MkII repose sur un moteur quatre-cylindres essence de 1 098 cm³ développant 59 chevaux à 6 000 tr/min, associé à une boîte manuelle quatre vitesses qui propulse l'ensemble de 725 à 740 kg selon les configurations. Avec ses 3 683 mm de longueur et ses 1 422 mm de largeur pour un empattement de 2 286 mm, le MG Midget MkII conserve l'agilité caractéristique de sa lignée tout en bénéficiant de retouches ergonomiques au tableau de bord et d'une visibilité améliorée grâce à un pare-brise plus large. Les performances annoncées affichent un 0 à 100 km/h en environ 13 secondes avec une vitesse maximale de 160 km/h, tandis que la consommation moyenne s'établit autour de 6,5 litres aux cent kilomètres, conforme aux standards de l'époque. L'équipement se concentre sur l'essentiel avec sièges de type baquet, traction avant préservée en lieu et place d'une traction centrale, suspension à double triangulation indépendante et freins à tambours, complétés optionnellement par des équipements comme le hardtop amovible. Les spécifications MG Midget de cette génération incluent des finitions telles que la teinte Racing Green ou Old English White emblématiques, tandis que les essai MG Midget de l'époque louent son tempérament de petit roadster accessible et son excellent rapport poids-puissance malgré la motorisation modeste.