Mini Countryman Phase 1 2010 - 2014

Le Mini Countryman 2010-2014 incarne la première génération du SUV compacte britannique, positionnée entre le monospace et le crossover urbain, rivalisant avec la Peugeot 207 Crossover et la Nissan Juke sur le segment des petits SUV tendance. Lancé en 2010, ce modèle première phase repose sur la plateforme Mini et propose une gamme moteur centrée sur le downsizing : les principaux moteurs sont le 1.6 essence avec 120 chevaux, le 1.6 diesel avec 112 chevaux, et une version hybride essence-électrique Mini Cooper SE Countryman lancée en 2020 pour la génération suivante, bien que la fiche technique Mini Countryman 2010-2014 reste dominée par les motorisations thermiques classiques avec une boîte manuelle 5 ou 6 vitesses, ainsi qu'une automatique à variation continue en option. Les dimensions affichent 4,10 mètres de long pour 1,80 mètre de large, offrant un coffre de 405 litres et un habitacle spacieux pour cinq occupants, tandis que les performances du moteur 1.6 essence permettent le 0 à 100 km/h en environ 9,3 secondes avec une consommation moyenne avoisinant 7,0 litres pour 100 kilomètres. Au chapitre équipement et finitions, cette première génération décline les variantes Cooper, Cooper S et John Cooper Works, avec des débuts notables en matière de technologie embarquée : direction assistée électrique, système infotainment Mini Connected, contrôle de stabilité DSC et aide au stationnement en fonction des versions. Les caractéristiques Mini Countryman de cet opus initial soulignent aussi son approche ludique de la conduite urbaine, son design reconnaissable avec la calandre typée et les jantes alliage distinctives, tout en constituant la base solide d'un succès commercial durable pour la marque anglaise dans le segment des SUV compactes premium.