Nissan Cherry 4 1982 - 1986

La Nissan Cherry, citadine compacte japonaise produite de 1982 à 1986, incarne la philosophie minimaliste et fiable du constructeur dans le segment des petites voitures urbaines, face à des rivales comme la Toyota Starlet et la Daihatsu Charade. Cette première génération (référence 4) repose sur une plateforme légère et économe, avec une gamme de moteurs essence quatre-cylindres de 1,0 litre à 1,2 litre développant entre 55 et 75 chevaux selon les variantes, garantissant une consommation modérée et des émissions contenues. Les dimensions compactes de la Cherry (3,79 m de longueur, 1,60 m de largeur) en font une voiture maniable en milieu urbain, avec un volume de coffre limité à 150 litres mais un rapport poids-puissance permettant des accélérations 0-100 km/h réalisables en environ 13 à 15 secondes selon la motorisation choisie. La fiche technique Nissan Cherry met en avant un positionnement pratique plutôt que sportif, avec des finitions sobres axées sur la robustesse et la durabilité, incluant le confort élémentaire (direction assistée en option sur certains marchés), une excellente tenue de route pour l'époque et une accessibilité tarifaire marquée. Les spécifications Nissan Cherry révèlent aussi une consommation moyenne avoisinant 6 à 7 litres aux 100 km, une tare faible autour de 750 kg, et une capacité de réservoir de 43 litres permettant une autonomie intéressante. La caractéristiques Nissan Cherry reposent enfin sur une fiabilité éprouvée, une maintenance aisée et un entretien économique, ce qui explique son succès commercial dans les pays en développement et son statut de voiture de base fiable pour les premiers acheteurs de l'époque.