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Nissan Pathfinder R51 - 3 Phase 2 2010 - 2013

Le Nissan Pathfinder R51 Phase 2 (2010-2013) est un SUV sept places de segment D/E, robuste et familial, qui bénéficie d'un restylage affirmant son positionnement premium au sein de l'offre Nissan face à des concurrents comme le Toyota Highlander et le Hyundai Santa Fe. Cette génération midlife s'appuie sur une plateforme éprouvée et propose en motorisation principale un V6 essence 3.5 litres atmosphérique développant 260 chevaux, associé à une transmission intégrale capable de franchir des passages difficiles, tandis que les spécifications Nissan Pathfinder incluent également un moteur V6 diesel 2.5 litres turbo de 190 chevaux disponible en certains marchés. Les caractéristiques Nissan Pathfinder de cette phase incluent des dimensions généreuses (4 780 mm de long), un poids compris entre 2 000 et 2 250 kg selon la configuration, une accélération 0 à 100 km/h en 8,5 à 9 secondes pour le V6 essence, et une consommation moyenne oscillant entre 11 et 13 l/100 km. Le restylage de 2010 apporte une calandre agrandie, des boucliers redessinés, une planche de bord modernisée avec écran tactile sur les finitions haut de gamme, et un habitacle enrichi en matériaux nobles ; les niveaux de finition vont du Visia au Tekna, offrant des équipements comme la climatisation automatique tri-zone, le toit panoramique ouvrant, le système audio Bose, et les sièges électriques chauffants. La fiche technique Nissan Pathfinder Phase 2 révèle également des systèmes de sécurité renforcés incluant l'ABS, la répartition électronique du freinage, le contrôle de stabilité VSC, et jusqu'à sept airbags selon les variantes. L'essai Nissan Pathfinder met en avant un vrai confort de roulage sur long trajet, une excellente habitabilité en troisième rangée malgré l'encombrement, et une capacité de remorquage jusqu'à 2 500 kg, tout en soulignant le caractère gourmand du V6 essence et une consommation d'essence demeurant élevée par rapport aux SUV compacts contemporains.

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Nissan Pathfinder
Nissan PathfinderR51 - 3 · Phase 2 · 12/2011
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