Oldsmobile Eighty Eight 10 1992 - 1999

L'Oldsmobile Eighty Eight de 1992 à 1999 est une berline de luxe américaine de grande taille, héritière d'une lignée emblématique du constructeur General Motors, positionnée au cœur du segment premium traditionnel face à des rivales comme la Buick LeSabre et la Cadillac DeVille. Cette fiche technique Oldsmobile Eighty Eight révèle une voiture construite sur la plateforme C de GM, mesurant 5,17 mètres de long pour 1,87 mètre de large, avec un empattement de 2,92 mètres garantissant un habitacle spacieux et une stabilité remarquable sur route. Le modèle propose principalement deux motorisations essence : un V6 3.8L de 170 chevaux pour les premiers millésimes, remplacé progressivement par un V6 3.8L suralimentation produisant 205 chevaux à partir de 1996, tandis que certains marchés bénéficient d'un V8 5.0L de 250 chevaux offrant des performances dynamiques plus affirmées. Les caractéristiques Oldsmobile Eighty Eight incluent une direction assistée, un système de freinage hybride ABS sur les variantes récentes, une climatisation automatique bi-zone, et un équipement audio évolutif selon les millésimes, avec un intérieur proposant cuir sur les finitions supérieures et boiseries d'applique. Les performances relevées par les essai Oldsmobile Eighty Eight montrent un 0 à 100 km/h en environ 8,5 à 9 secondes selon la motorisation choisie, pour une consommation moyenne de carburant oscillant entre 11 et 13 litres aux cent kilomètres. Les spécifications Oldsmobile Eighty Eight couvrent plusieurs niveaux de finition, de la base Standard à la prestigieuse LSS proposant des sièges chauffants, un toit panoramique et des jantes alliage distinctives, confirmant le positionnement premium de cette berline classique américaine dans son segment.