Peugeot 107 Phase 1 2008 - 2012

La Peugeot 107, commercialisée de 2005 à 2012 en première phase, incarne la citadine urbaine d'accès aux trois portes, positionnée dans le segment des petites voitures pratiques et économiques face à des rivales comme la Toyota Aygo et la Citroën C1. Cette Peugeot 107 2005-2012 propose une motorisation essence dominante : un trois-cylindres 1.0 litre de 68 chevaux associé à une boîte manuelle cinq rapports, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes avec une vitesse maximale de 170 km/h, pour une consommation homologuée de 4,9 litres aux cent kilomètres. Les spécifications Peugeot 107 intègrent également un 1.4 litre diesel huit soupapes de 54 chevaux offrant une meilleure économie de carburant, particulièrement apprécié des utilisateurs intensifs en ville. Avec des dimensions de 3,65 mètres de longueur, 1,62 mètre de largeur et un empattement de 2,34 mètres, la fiche technique Peugeot 107 révèle un gabarit compact idéal pour les petits espaces urbains, même si l'habitabilité arrière reste limitée. Les finitions proposées, de la version de base Trendy aux déclinaisons plus équipées, intègrent progressivement la direction assistée, l'air conditionné manuel, et des éléments de confort minimum. Pour un essai Peugeot 107, les caractéristiques principales demeurent sa consommation maîtrisée, sa polyvalence sur court trajet, et un système de banquette arrière modulable qui maximise l'espace de chargement, même si la tenue de route et les performances ne satisfont que les trajets urbains tranquilles.