Peugeot 2008 Phase 1 2013 - 2016

Le Peugeot 2008 de première génération (2013-2016) est un SUV urbain compact qui a marqué l'entrée du constructeur français dans le segment des crossovers populaires, positionnant Peugeot face à des rivales comme la Renault Captur et la Nissan Juke sur un marché en pleine expansion. Construit sur la plateforme modulaire PF1 partagée avec la 208, ce petit utilitaire sportif affiche des dimensions contenues avec une longueur de 4,16 mètres pour une hauteur de 1,57 mètre, offrant ainsi une excellente maniabilité en milieu urbain sans sacrifier l'espace intérieur. Les spécifications Peugeot 2008 couvrent une gamme motorisée classique avec trois moteurs essence (1.2L VTi 82 ch, 1.2L PureTech 110 ch et 1.6L VTi 120 ch) et deux diesels (1.4L HDi 68 ch et 1.6L HDi 92 ch), permettant des consommations moyennes oscillant entre 5,5 et 6,8 L/100 km selon la version, avec des accélérations 0 à 100 km/h variant de 11,4 à 10,2 secondes pour les versions les plus puissantes. Sur le plan technologique et stylistique, la fiche technique Peugeot 2008 révèle une dotation en équipements progressant avec les finitions (Active, Access, Allure, GT Line), intégrant progressivement l'écran tactile, la climatisation automatique, les capteurs de stationnement et les projecteurs LED, tandis que le design distinctif conjugue une face avant prononcée avec les griffes lumineuses caractéristiques de Peugeot et une silhouette surélevée soulignant son positionnement de crossover. Pour les essai Peugeot 2008 de cette première phase, la critique retenait une polyvalence séduisante, une consommation maîtrisée et un prix compétitif, bien que certains éléments d'insonorisation et la légèreté de la direction aux basses vitesses figuraient parmi les points à améliorer dans les avis d'experts.