Peugeot 206 Phase 3 2009 - 2012

La Peugeot 206 en phase 3 (2009-2012) incarne la maturité de cette citadine compacte emblématique, offrant un équilibre maîtrisé entre efficacité énergétique, praticité et accessibilité tarifaire dans le segment des petites voitures urbaines. Produite de 2009 à 2012, cette dernière évolution de la génération originale bénéficie d'affinages significatifs : la gamme motorisée s'articule principalement autour de blocs essence 1.1L et 1.4L développant respectivement 60 et 75 chevaux, complétés par le moteur diesel HDi 1.4L de 68 chevaux, particulièrement apprécié pour sa sobriété (consommation moyenne de 4,2 L/100 km). Les performances annoncées révèlent un 0 à 100 km/h en 10,8 secondes pour la version essence 1.4L, tandis que les dimensions compactes (3 845 mm de longueur, 1 640 mm de largeur, 1 500 mm de hauteur) garantissent une manœuvrabilité exemplaire en milieu urbain. Les spécifications Peugeot 206 phase 3 intègrent des équipements d'époque tels que l'ABS, l'ESP sur les finitions supérieures, un volant direction assistée variable et des lève-glaces électriques de série, tandis que l'essai Peugeot 206 de cette période salue son intérieur fonctionnel et modulable avec un coffre de 206 litres extensible. En tant que rival direct de la Renault Clio III et de la Volkswagen Polo, la fiche technique Peugeot 206 révèle une plateforme éprouvée et des mécaniques fiables, confirmant le succès commercial de ce modèle iconique qui aura cumulé plus de 5 millions d'exemplaires avant son retrait du marché européen.