Peugeot 3008 Phase 2 2013 - 2016

Le Peugeot 3008 de deuxième génération, commercialisé de 2013 à 2016, est un SUV compact positionné au cœur du segment C, représentant la fusion entre l'espace d'un monospace et l'allure dynamique d'un véritable tout-terrain urbain, face à des rivales comme le Nissan Qashqai et le Renault Kadjar. Cette phase 2 du modèle, lancée en 2013, apporte un design affiné avec une nouvelle calandra, des optiques repensées et une signature lumineuse revisitée, consolidant l'identité visuelle de Peugeot tout en conservant les proportions généreuses qui font le succès du 3008. Ses dimensions généreuses — 4 345 mm de longueur, 1 850 mm de largeur et 1 600 mm de hauteur — offrent un espace intérieur remarquable avec un coffre modulable de 405 à 1 468 litres selon la configuration des sièges, tandis que la fiche technique du Peugeot 3008 révèle une gamme moteur diversifiée adaptée aux attentes du marché, notamment avec des moteurs essence 1.6 litre turbo et THP développant 165 chevaux, et une vaste palette diesel comprenant des 1.6 HDi et 2.0 HDi variant de 115 à 165 chevaux, garantissant des performances et consommations ajustées à chaque profil de conducteur. Les spécifications du Peugeot 3008 2013-2016 incluent des accélérations satisfaisantes — le 2.0 HDi 165 ch atteint 0 à 100 km/h en environ 9,8 secondes — et des consommations moyennes tournant autour de 6,5 à 7,5 litres aux 100 kilomètres en conduite mixte selon les motorisations. L'équipement progresse nettement sur cette phase, avec l'introduction du système Peugeot Connect offrant navigation tactile et connectivité smartphone, des systèmes d'aide à la conduite de sécurité accrue, une climatisation automatique bizone et des finitions Active, Allure et GT Line structurant l'offre commerciale. Les caractéristiques du Peugeot 3008 soulignent également une direction assistée électrique, une suspension multilink au train arrière, et une capacité de remorquage jusqu'à 1 500 kg selon les versions, confirmant son polyvalence en tant que SUV d'usage mixte urbain et routier de référence.