Peugeot 301 Phase 2 2016

La Peugeot 301 2016 phase 2 est une berline compacte urbaine qui incarne l'approche pragmatique du constructeur français sur le segment des petites berlines, offrant un excellent rapport prix-équipement face à des rivales comme la Dacia Logan ou la Hyundai i10. Lancée en 2012 et restylisée en 2016, cette deuxième phase bénéficie d'une nouvelle signature visuelle avec une grille avant affinée, des blocs optiques redessinés et des pare-chocs plus contemporains, tandis que l'habitacle reçoit une planche de bord modernisée et un volant trois branches inspiré des modèles premium de la marque. Sous le capot, la gamme motorisée repose sur trois moteurs essence : le 1.0 litre trois cylindres de 68 ch, le 1.2 litre trois cylindres de 82 ch et le 1.6 litre quatre cylindres de 115 ch, complétée par un 1.5 litre diesel de 95 ch offrant la meilleure efficacité énergétique avec une consommation moyenne de 4,2 l/100 km. Les spécifications Peugeot 301 affichent des dimensions extérieures de 4 160 mm de longueur pour 1 730 mm de largeur, avec un coffre de 506 litres permettant une polyvalence appréciée en usage quotidien. La fiche technique Peugeot 301 phase 2 détaille des performances respectables, le 1.6 essence atteignant 0 à 100 km/h en 10,2 secondes pour une vitesse maximale de 190 km/h, tandis que les équipements standards incluent l'antipatinage, la direction assistée, l'air conditionné manuel et un système audio compatible MP3. Les finitions Active, Like et Allure proposent progressivement des éléments de confort comme la climatisation automatique, l'écran tactile 7 pouces, la caméra de recul et les feux de route automatiques, consolidant la position de cette berline économique comme choix pragmatique pour les acheteurs privilégiant l'accessibilité et la fiabilité aux innovations technologiques, avant le passage à la génération suivante en 2021.