Peugeot 5008 Phase 2 2013 - 2016

Le Peugeot 5008 de la phase 2 (2013-2016) est un monospace compact sept places qui incarne le renouvellement design et technologique de la marque au lion en milieu de cycle, proposant une alternative polyvalente aux familles face à des rivales comme la Citroën C4 Picasso et la Renault Scénic. Cette fiche technique Peugeot 5008 recense une gamme motorisée diversifiée combinant des blocs essence et diesel : le moteur 1.6 VTi essence de 120 chevaux, le 2.0 HDi diesel décliné en 150 et 163 chevaux, ainsi que le 1.6 HDi de 112 chevaux pour l'entrée de gamme, garantissant des performances adaptées à chaque profil de conducteur avec une consommation optimisée grâce aux technologies de downsizing. Les caractéristiques Peugeot 5008 de cette génération affichent des dimensions généreuses (4,65 m de longueur pour 1,85 m de largeur), un empattement de 2,90 m offrant un habitacle spacieux et modulable, tandis que le 0 à 100 km/h s'effectue en environ 10,2 secondes pour les versions diesel les plus puissantes. L'essai Peugeot 5008 révèle une architecture intérieure restructurée avec le système tactile 7 pouces, l'intégration de l'interface Bluetooth, des sièges électriques pour le conducteur et des finitions Active, Allure et GT, enrichies par des équipements tels que le contrôle de stabilité dynamique, l'aide au stationnement et les phares xénon selon les versions. Cette spécifications Peugeot 5008 confirme le positionnement du modèle comme monospace familial mature, offrant une consommation mixte oscillant entre 5,8 et 6,5 l/100 km selon les motorisations, consolidant la pertinence du segment face à une concurrence toujours féroce.