Plymouth Belvedere 7 1968 - 1970

La Plymouth Belvedere 1968-1970 est une berline intermédiaire américaine incarnant l'âge d'or des muscle cars, proposée par le constructeur Chrysler dans un segment très concurrentiel face à la Dodge Charger et la Chevrolet Chevelle. Cette fiche technique Plymouth Belvedere révèle une gamme moteur diversifiée et performante : le moteur de base 225 pouces cubes (3,7 litres) développe 145 chevaux, tandis que les versions les plus énergiques reposent sur un V8 440 pouces cubes produisant jusqu'à 375 chevaux en configuration standard, avec des déclinaisons sport pouvant atteindre des puissances supérieures. Les dimensions externes affichent une longueur d'environ 5,16 mètres pour une largeur de 1,93 mètre, offrant un espace intérieur généreux caractéristique des berlines mid-size de cette époque. Les caractéristiques Plymouth Belvedere incluent une direction assistée en série, un freinage à disque à l'avant selon les finitions, ainsi que des équipements de confort progressive comme la climatisation optionnelle et une radio AM/FM. Les essais Plymouth Belvedere de l'époque soulignent des accélérations vigoureuses, notamment la variante GTX pourvue du V8 440 chevaux capable d'atteindre 100 km/h en environ 8 secondes, avec une consommation oscillant autour de 12 à 14 litres aux 100 kilomètres selon les motorisations. Disponible en carrosseries berline deux portes et quatre portes, coupé, et cabriolet, la Belvedere bénéficiait d'une ligne extérieure épurée complétée par des chromes distinctifs et des variantes sportives au style affiré, positionnant ce modèle comme un incontournable du marché américain des années soixante.