Pontiac Firebird 3 Phase 1 1982 - 1991

La Pontiac Firebird de deuxième génération (1982-1991) est un coupé sport américain emblématique qui incarne l'héritage des muscle-cars des années 1980, rivalisé par la Chevrolet Camaro et la Ford Mustang. Cette berlinette au design anguleux et aérodynamique repose sur la plateforme F-body de General Motors, proposant une gamme moteur variée destinée à séduire les passionnés de performances accessibles : le bloc V8 5.0L « 305 » développe 190 à 215 chevaux selon les versions et années, tandis que les motorisations essence six-cylindres offrent une consommation modérée autour de 10 à 11 L/100 km en usage mixte. Les spécifications Pontiac Firebird de cette époque affichent une longueur de 4 980 mm, une largeur de 1 880 mm et un poids avoisinant les 1 350 kg, permettant des accélérations 0-100 km/h en moins de 8 secondes pour les variantes les plus puissantes. La fiche technique Pontiac Firebird révèle des finitions progressives — de la base Firebird Sport à la plus exclusive Formula avec aileron arrière distinctif — proposant de série ou en option le climatiseur, la direction assistée, l'autoradio AM/FM, et progressivement les fermetures centralisées et les sièges électriques. Lors des essais Pontiac Firebird, les journalistes soulignaient l'équilibre remarquable entre maniabilité urbaine et tenue de route en courbe, grâce à la suspension indépendante double triangulation et aux freins disques quatre roues. Cette deuxième génération consolide le positionnement de la marque dans le segment du coupé sport grand public américain, avant le restylage de 1991.