Porsche Panamera Phase 1 2009 - 2013

La Porsche Panamera est la berline sportive de prestige lancée en 2009 qui incarne l'accès à l'univers Porsche pour les clients cherchant un véhicule à quatre portes combinant performance, luxe et polyvalence. Fruit de la première génération (2009-2013), le Porsche Panamera se distingue par une architecture longitudinale affichant des dimensions généreuses : 4 945 mm de long, 1 931 mm de large et 1 418 mm de hauteur, pour un poids variant de 1 750 kg à 1 920 kg selon la motorisation et la finition. La fiche technique Porsche Panamera phase 1 repose sur un moteur V8 4.8 litres biturbo délivrant 500 chevaux et 680 Nm de couple pour le modèle S, tandis que la variante Panamera de base propose un V6 3.6 litres développant 300 chevaux, complétée par le diesel V8 3.0 litres de 250 chevaux destiné au marché européen. Les performances du V8 biturbo permettent l'accélération 0 à 100 km/h en 3,8 secondes avec une vitesse maximale de 299 km/h, tandis que les variantes moins puissantes affichent des chiffres plus modérés : environ 5,8 secondes pour le V6. La consommation normalisée se situe entre 8,5 et 10,5 l/100 km selon le moteur et la transmission à double embrayage PDK, cette dernière étant l'option premium face à la boîte manuelle de base. Rivale directe de la BMW Série 7 et de la Mercedes-Benz CLS, la Panamera se positionne dans le segment des berlines grand tourisme hautes performances, proposant un équipement complet comprenant climatisation automatique tri-zone, sièges en cuir, système de navigation avec écran 7 pouces et suspensions pneumatiques adaptatives. Pour l'essai Porsche Panamera et approfondir les spécifications Porsche Panamera, les finitions disponibles incluent notamment les versions Carrera, S, Turbo et GTS à partir de 2011, chacune bénéficiant d'un design intemporel signé Michael Mauer avec des projecteurs xénon HD et une carrosserie affûtée aux flancs caractéristiques du sportif allemand.