Proton Exora RC 2019 - 2022

La Proton Exora RC (2019-2022) est un monospace compact malais proposant sept places et affichant des dimensions de 4 405 mm de longueur pour 1 645 mm de largeur, positionnant ce modèle en rivale directe de la Honda Odyssey et de la Toyota Avanza sur les marchés asiatiques. Le Proton Exora 2019-2022 embarque principalement un moteur essence turbo CFE de 1,5 litre développant 138 chevaux et 200 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses manuelle cinq rapports ou automatique CVT selon les finitions, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 10,8 secondes avec une consommation moyenne oscillant entre 7,5 et 8,5 l/100 km. Les spécifications Proton Exora couvrent plusieurs niveaux de finition (Standard, Executive, Premium et Titanium) offrant des équipements progressifs incluant climatisation manuelle ou automatique, vitres et rétroviseurs électriques, système audio avec connectivité Bluetooth sur les versions supérieures, et sièges en tissu ou semi-cuir selon la gamme. Sur le plan sécuritaire, la fiche technique Proton Exora intègre deux à quatre airbags, direction assistée électrique, système de freinage ABS avec assistance au freinage d'urgence, et ceintures de sécurité prétensionnées, configurée sur une plateforme dérivée de la Proton Persona offrant une bonne rigidité torsionnelle. Pratique et fonctionnel, cet essai Proton Exora révèle un coffre évolutif pouvant accueillir jusqu'à 780 litres avec tous les sièges en place, ainsi qu'une garde au sol de 170 mm favorisant la franchissabilité urbaine et les routes défoncées, ce qui explique son succès sur les marchés émergents où les caractéristiques Proton Exora répondent aux besoins de mobilité familiale en zone tropicale.