Proton Iriz Phase 2 2017 - 2021

La Proton Iriz de deuxième génération, commercialisée de 2017 à 2021, est un citadin urbain malaisien positionné dans le segment B, proposant un excellent rapport équipement-prix face à des rivales comme la Peugeot 208 et la Hyundai i10. Basée sur la plateforme CMS développée par Proton, cette phase 2 du modèle affiche des dimensions compactes avec une longueur de 3 850 mm, une largeur de 1 690 mm et une hauteur de 1 500 mm, pour un poids à vide oscillant entre 920 et 970 kg selon la version. La fiche technique Proton Iriz phase 2 propose principalement un moteur essence 1.3 litre trois cylindres atmosphérique développant 100 chevaux et 120 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses manuelle cinq rapports ou automatique CVT selon les marchés, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 10,5 secondes avec une vitesse maximale de 175 km/h et une consommation moyenne de 5,8 litres aux 100 km. Les spécifications Proton Iriz 2017-2021 intègrent un équipement progressif incluant la direction assistée, l'air conditionné manuel ou automatique, un système audio avec connectivité Bluetooth et USB, des vitres électriques, et selon les finitions, des éléments de confort comme la climatisation automatique, les sièges avant chauffants ou l'aide au stationnement arrière. Le design de ce deuxième restylage se caractérise par une face avant affinée avec une nouvelle calandre hexagonale, des phares LED en option et des lignes de carrosserie légèrement révisées, tandis que l'essai Proton Iriz révèle une habitabilité surprenante malgré les dimensions réduites, un coffre de 234 litres et une maniabilité exemplaire en milieu urbain, confirmant le positionnement pertinent de ce modèle sur les marchés émergents d'Asie du Sud-Est.