Proton Perdana Phase 3 2003 - 2005

La Proton Perdana 2003-2005 phase 3 incarne la berline familiale malaisienne de segment D, affichant un positionnement premium accessible face à ses rivales européennes comme la Peugeot 406 et la Renault Laguna de l'époque. Cette dernière itération de la troisième génération bénéficie d'un restylage discret apportant davantage de raffinement à l'habitacle et une présentation extérieure modernisée, tout en conservant la plateforme éprouvée du constructeur Proton. Les spécifications Proton Perdana de cette phase reposent principalement sur deux motorisations essence : un 4-cylindres 1.6 litre développant 110 chevaux associé à une boîte manuelle ou automatique, et un 2.0 litre atmosphérique offrant 140 chevaux pour une meilleure réactivité sur route. Avec des dimensions de 4 750 mm de longueur pour 1 825 mm de largeur, la berline propose un volume de coffre de 450 litres et des performances honorables avec un 0 à 100 km/h en 10,5 secondes pour la version 1.6, tandis que la consommation moyenne s'établit autour de 8 à 9 litres aux 100 kilomètres selon les conditions d'usage. La fiche technique Proton Perdana met en avant des équipements progressifs selon les niveaux de finition : climatisation manuelle ou automatique, direction assistée, freinage ABS, airbags multiples, et une instrumentation numérique de bord. L'essai Proton Perdana de cette phase révèle une tenue de route stable, un confort routier satisfaisant et un habitacle spacieux apte à accueillir cinq passagers dans une ambiance sobre mais fonctionnelle, positionnant ce modèle comme une alternative légitime aux berlines nippones et coréennes du segment moyen-haut des années 2000.