Proton Saga BT - 2 2010 - 2012

La Proton Saga produite de 2010 à 2012 (BT-2) est une berline compacte malaisienne positionnée sur le segment C, offrant un excellent rapport équipement-prix face à des rivales comme la Hyundai i20 et la Chevrolet Aveo. Avec ses caractéristiques Proton Saga 2010-2012 accessibles et sa fiabilité reconnue en Asie du Sud-Est, ce modèle représente une alternative économique aux marques européennes établies. Cette génération BT-2 repose sur une plateforme éprouvée et propose deux motorisations essence : un 1,3 litre de 95 chevaux et un 1,6 litre de 110 chevaux, tous deux associés à une boîte de vitesses manuelle cinq rapports, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 10,2 secondes pour la version plus puissante, avec une consommation mixte maîtrisée autour de 6,5 litres aux 100 kilomètres. Les dimensions de la Saga BT-2 affichent 4 345 mm de longueur, 1 645 mm de largeur et un empattement de 2 465 mm, offrant un volume de coffre de 408 litres et des places arrière spacieuses pour la catégorie. La fiche technique Proton Saga de cette période révèle un équipement de base comprenant l'assistance de direction hydraulique, des freins à disques avant et tambours arrière, un système de climatisation manuel et une radio CD auxiliaire, tandis que les finitions supérieures intègrent des vitres électriques, une direction assistée plus progressive et des sièges tissu confortables. Cette Proton Saga BT-2 se distingue par son accessibilité aux acheteurs budget-conscients, notamment en Malaisie et dans les marchés asiatiques, malgré l'absence de technologies avancées ou de motorisations alternatives présentes chez les concurrents directs. Pour les spécifications Proton Saga les plus détaillées et les performances exactes selon les marchés de commercialisation, consultez les fiches constructeur régionales et les essais Proton Saga de la période 2010-2012.