Proton Waja Phase 2 2006 - 2007

La Proton Waja phase 2 (2006-2007) est une berline compacte malaisienne positionnée en segment C, proposant un excellent rapport équipement-prix face à des rivales comme la Peugeot 307 et la Hyundai Elantra. Cette deuxième phase du modèle Proton Waja 2006-2007 bénéficie d'une révision esthétique marquée, avec une face avant affinée, des feux redessinés et une calandre plus imposante qui confère à l'ensemble une présence routière accrue. Sous le capot, le constructeur malais propose principalement un moteur essence 1,6 litre DOHC 16 soupapes développant 110 chevaux, associé à une boîte manuelle cinq rapports ou une transmission automatique quatre rapports selon les marchés, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 10,8 secondes pour une vitesse maximale de 180 km/h. Les spécifications Proton Waja de cette génération incluent des dimensions de 4 530 mm de longueur, 1 700 mm de largeur et un empattement de 2 700 mm, offrant un habitacle spacieux avec un coffre de 450 litres particulièrement généreux pour son segment. L'équipement de base comprend la direction assistée, l'ABS quatre roues, les airbags conducteur et passager, un système audio CD-MP3, la climatisation manuelle et des vitres électriques, tandis que les finitions supérieures ajoutent la clim automatique, le régulateur de vitesse et l'intérieur cuir. La consommation moyenne s'établit autour de 7 à 8 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte, jugée convenable pour l'époque et la cylindrée. Consulter la fiche technique Proton Waja et lire un essai Proton Waja permet d'évaluer pleinement les atouts de cette berline qui a su séduire le marché asiatique et africain par sa fiabilité éprouvée et son excellent rapport qualité-équipement.