Renault Captur Phase 1 2013 - 2017

Le Renault Captur de première génération (2013-2017) est un SUV urbain compacte qui a révolutionné le segment en proposant un positionnement novateur entre la citadine et le monospace, devenant rapidement la rivale de la Peugeot 2008 et de la Nissan Juke. Lancé en 2013, ce modèle de la fiche technique Renault Captur s'appuie sur la plateforme CMF-B partagée avec la Clio et privilégie une approche ludique et colorée, incarnée par son design distinctif avec sa calandre hexagonale caractéristique, ses protections de caisse bien marquées et sa garde au sol surélevée de 200 mm. Motorisé principalement par deux moteurs essence 1.2 TCe 120 ch et 1.6 16V 110 ch, ainsi qu'un diesel 1.5 dCi disponible en deux puissances (90 ch et 110 ch), le Captur offre des performances modérées adaptées à un usage urbain et périurbain, avec une accélération 0-100 km/h en environ 10,5 secondes pour le 1.2 TCe et des consommations mixtes de l'ordre de 6,5 à 7 litres aux 100 kilomètres selon la configuration. Ses dimensions compactes (4 155 mm de longueur, 1 848 mm de largeur, 1 575 mm de hauteur) en font un véhicule maniable en ville, tandis que son coffre de 377 litres assure un espace de chargement respectable, agrémenté par les sièges arrière coulissants et rabattables de la plateforme modulable. Les caractéristiques Renault Captur de cette première phase incluent des finitions échelonnées de l'Expression à l'Initiale, avec des équipements progressifs allant de la climatisation manuelle aux options multimédia avec écran tactile 7 pouces, aide au stationnement et connectivité progressive. Les essai Renault Captur de l'époque soulignaient sa polyvalence, son confort de suspension bien calibré et sa position de conduite surélevée appréciée des utilisateurs urbains, établissant ainsi les fondations du succès commercial qui perdure après plus d'une décennie.