Renault Clio 3 Phase 2 2009 - 2012

La Renault Clio de troisième génération, produite de 2009 à 2012 en phase 2, incarne la compacité urbaine et la polyvalence à la française, rivale directe de la Peugeot 207 et de la Volkswagen Polo dans le segment des citadines. Cette seconde phase du cycle de vie de la Clio 3 bénéficie d'un restylage esthétique distinctif avec une calandre redessinée, des blocs optiques affinés et un bouclier avant modernisé qui accentuent le dynamisme de la silhouette. Au-delà des modifications de design, les caractéristiques Renault Clio de cette période révèlent une gamme motorisée diversifiée : le portefeuille essence comprend le 1.2 16V 75 ch, le 1.4 16V de 98 ch et le performant 1.6 16V TCe de 120 ch équipé de la technologie de downsizing, tandis que la version diesel propose le 1.5 dCi disponible en 85 ch ou 106 ch, répondant aux attentes de consommation réduite des clients européens. Sur le plan des dimensions, cette berline cinq portes affiche 3,99 m de longueur, 1,73 m de largeur et 1,53 m de hauteur, avec un coffre de 288 litres offrant une praticité appréciable en usage quotidien. La fiche technique Renault Clio phase 2 détaille des performances variant selon les motorisations : le 1.6 TCe atteint 0 à 100 km/h en environ 10,9 secondes avec une consommation moyenne de 6,9 l/100 km, tandis que le 1.5 dCi 106 ch offre une autonomie supérieure et des émissions réduites. L'habitabilité demeure une force avec un habitacle redessiné, des sièges ergonomiques et une planche de bord repensée, tandis que les équipements de série et en option incluent l'air conditionnel, le régulateur de vitesse, les vitres électriques et un système audio évolutif. Les essai Renault Clio de cette génération mettaient en avant la tenue de route réactive et la qualité d'insonorisation améliorée, contribuant à son succès commercial auprès des particuliers et des flottes d'entreprises en Europe continentale.