Renault Clio 4 Phase 2 2016 - 2019

La Renault Clio 2016-2019 phase 2 est la citadine polyvalente française qui domine le segment B, fruit du restylage de la quatrième génération lancée en 2012 et redessinée en 2016 pour affiner son positionnement face à ses rivales la Peugeot 208 et la Volkswagen Polo. Ce restylage apporte une face avant modernisée avec une nouvelle signature lumineuse LED, une calandre affinée et des pare-chocs repensés, tandis que l'habitacle reçoit un écran tactile de 7 pouces et une meilleure intégration technologique. Les spécifications Renault Clio de cette phase 2 conservent la plateforme CMF-B et proposent un éventail de motorisations essence et diesel au tempérament downsizé : le TCe 75 ch en essence, l'incontournable TCe 100 ch, le TCe 120 ch pour une performance accrue, le dCi 75 ch en diesel pour l'économie, et le dCi 90 ch pour plus de couple, avec des consommations homologuées NEDC oscillant entre 4,5 et 6,2 L/100 km selon la version. Les dimensions restent compactes (4,07 m de longueur, 1,73 m de largeur, 1,44 m de hauteur), autorisant une grande maniabilité urbaine et un coffre de 260 litres extensible à 922 litres. La fiche technique Renault Clio phase 2 affiche des performances variées : le 100 ch atteint les 100 km/h en 10,9 secondes avec une vitesse maximale de 180 km/h, tandis que le 120 ch boucle le 0-100 en 9,3 secondes. Les finitions proposées (Business, Intens, RS, GT Line) enrichissent l'offre avec sièges chauffants, climatisation automatique, système de navigation connecté et pack sécurité ADAS selon le niveau de finition. Les caractéristiques Renault Clio sont typiques d'une bonne citadine : direction progressive, suspensions équilibrées et rapport qualité-prix maîtrisé, consolidant le succès commercial du modèle auprès des automobilistes en quête de fiabilité et de polyvalence.