Renault Duster 3 2024

Le Renault Duster 2024 incarne la troisième génération du SUV compact français, positionnant cette référence constructeur comme un acteur majeur du segment C des véhicules de loisir urbains et routiers. Cette nouvelle mouture affiche un design modernisé avec une calandre élancée, des phares LED de série et des passages de roue marqués, tandis que l'habitabilité bénéficie d'un empattement allongé de 2 900 mm pour une longueur totale de 4 547 mm. Sur le plan mécanique, la Renault Duster 2024 propose un choix moteur essentiellement orienté vers le thermique avec le quatre-cylindres essence 1.0 ECo-G turbo de 110 chevaux en version essence classique, couplé à une boîte manuelle ou CVT, et un moteur 1.2 TCe 100 ch pour les marchés spécifiques, tandis que les spécifications Renault Duster intègrent désormais une option hybride légère 48V sur certaines configurations pour réduire les consommations. Les performances du modèle affichent un 0 à 100 km/h en environ 10,9 secondes avec le 1.0 essence et une consommation moyenne homologuée WLTP autour de 5,8 l/100 km. La fiche technique Renault Duster révèle un coefficient de traînée aérodynamique optimisé à 0,32 Cx, des roues de 17 pouces en série, un coffre de 472 litres extensible à 1 666 litres banquette rabattue, et une garde au sol de 200 mm garant de la capacité franchisseur. Concurrente directe du Peugeot 2008 et du Volkswagen T-Cross, cette génération renforce son positionnement par un équipement doté d'un écran tactile 8 pouces, de la climatisation automatique, du contrôle de traction AVP+ et d'une architecture de sécurité complète incluant six airbags. L'essai Renault Duster confirme une tenue de route stable en milieu urbain et routier, une direction progressive, et une consommation énergétique contenue, cimentant ainsi la pertinence du modèle face à ses adversaires du segment.