Renault Kangoo 2 Phase 1 2007 - 2013

Le Renault Kangoo 2007-2013 est un monospace compact à vocation polyvalente et familiale, proposé en version cinq et sept places avec des motorisations essence et diesel accessibles. Lancé en phase 1, ce modèle incarne la philosophie pragmatique de Renault en combinant habitabilité généreuse, modularité de l'espace intérieur et coût d'exploitation maîtrisé, positionnant la fiche technique Renault Kangoo face à des rivales comme la Citroën Picasso et la Nissan Note. La gamme moteur repose principalement sur des blocs 1.4 l essence développant 95 chevaux, un 1.6 l essence de 110 chevaux, ainsi que des motorisations diesel 1.5 dCi avec 85 ou 105 chevaux selon les variantes, permettant une accélération 0 à 100 km/h entre 11 et 12 secondes selon la version. Les caractéristiques Renault Kangoo affichent des dimensions de 4 186 mm de longueur, 1 848 mm de largeur et 1 550 mm de hauteur, offrant un volume de coffre modulable de 500 à 2 500 litres en fonction de la configuration des sièges. Parmi les spécifications Renault Kangoo de cette génération figurent un équipement de série comprenant l'ABS, l'aide au démarrage en côte, la climatisation manuelle sur les finitions intermédiaires, et un système de connectivité progressif intégrant la radio CD et l'USB selon les niveaux de finition. Les consommations annoncées oscillent entre 6,2 et 7,5 l/100 km en fonction du moteur retenu et de la transmission, tandis que les émissions de CO2 varient de 160 à 195 g/km, reflétant les normes Euro 4 et Euro 5 applicables durant cette période. Cet essai Renault Kangoo confirme son positionnement durable auprès des familles recherchant un monospace généreux sans surcoût prohibitif, consolidant sa place dans le segment des véhicules multifonctions européens.