Renault Kangoo 2 Phase 2 2013 - 2020

Le Renault Kangoo phase 2 produit entre 2013 et 2020 est un ludospace compact emblématique du segment des petits véhicules polyvalents, rival direct de la Citroën Berlingo et de la Peugeot Partner, offrant un excellent rapport entre modularité, praticité et accessibilité tarifaire. Cette deuxième génération du Kangoo bénéficie du restylage 2013 qui modernise son approche avec un design avant repensé, une calandre rénovée et des optiques affinées pour un look plus contemporain tout en conservant son ADN fonctionnel et familial. Les motorisations principales de la fiche technique Renault Kangoo phase 2 comprennent le 1.5 dCi diesel en trois niveaux de puissance (75, 90 et 110 chevaux), le 1.6 16V essence développant 84 ou 100 chevaux selon les versions, ainsi qu'une variante GPL pour les utilisateurs privilégiant l'économie d'exploitation, avec des consommations oscillant entre 5,8 et 7,2 L/100 km en cycle mixte. Les dimensions généreuses du véhicule (4,21 m de longueur, 1,85 m de largeur, 1,62 m de hauteur) garantissent un volume de coffre de 573 litres en configuration cinq places et jusqu'à 1 897 litres en repli de sièges, tandis que les performances du moteur principal permettent une accélération de 0 à 100 km/h en environ 10,5 secondes. L'essai Renault Kangoo révèle une habitabilité supérieure à celle de ses concurrents directs, avec une modularité intérieure remarquable, des sièges individuels démontables ou basculants, et un design intérieur fonctionnel reposant sur un tableau de bord simplifié. Les équipements en finition standard comprennent l'électrique aux portes et vitres avant, le volant inclinable-télescopique, l'aide au stationnement arrière, ainsi que des systèmes de sécurité élémentaires, tandis que les finitions supérieures intègrent l'air climatisé, le système multimédia Medianav avec écran tactile et la caméra de recul. Les caractéristiques Renault Kangoo phase 2 incluent aussi une excellente garde au sol optimale pour les familles actives, une plateforme robuste issue du groupe Renault, et une structure de coque renforcée garantissant une excellente tenue de route malgré sa morphologie haute et sa suspension travaillante.