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Renault Latitude Phase 1 2010 - 2013

La Renault Latitude est une berline de segment D produite entre 2010 et 2013 en première phase, positionnée comme rivale directe de la Peugeot 508 et de la Volkswagen Passat sur le marché européen des berlines familiales haut de gamme. Lancée en 2007 et remaniée en 2010, cette première génération incarne l'ambition de Renault à proposer une alternative affirmée aux berlines allemandes, avec un design élégant signé Laurens van den Acker et une plateforme dérivée de la mécanique Nissan Maxima. La fiche technique Renault Latitude 2010-2013 propose une gamme motorisée variée destinée à satisfaire tous les profils d'utilisateurs : trois moteurs essence de 2,0 litres développant 140 ou 170 chevaux, un turbodiesel 1,5 dCi de 110 chevaux et un moteur essence 2,0 TCe de 200 chevaux pour les versions les plus dynamiques, associés à des boîtes manuelles cinq ou six rapports ou à une transmission automatique CVT. Les dimensions généreuses de la berline — 4,88 mètres de longueur, 1,86 mètre de largeur et un empattement de 2,90 mètres — garantissent un habitacle spacieux et un coffre de 510 litres, tandis que les performances varient de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes pour le 2,0 TCe jusqu'à près de 13 secondes pour les moteurs d'accès de gamme. Les spécifications Renault Latitude intègrent, selon les finitions, un équipement technologique raffiné comprenant un système d'infodivertissement avec écran tactile, la climatisation automatique bizone, des sièges électriques massants, un régulateur de vitesse adaptatif et des aides à la conduite comme le contrôle de stabilité ESP et l'assistant de stationnement. La consommation de carburant s'établit autour de 7,5 à 8,5 litres par 100 kilomètres selon la motorisation et les conditions de roulage, confirmant que cette berline de prestige français reste accessible du point de vue des émissions de CO₂ et de l'usage quotidien. Les caractéristiques Renault Latitude de cette phase initiale reflètent un positionnement haut de gamme affirmé, avec des finitions Life, Expression, Grand Espace et Initiale, chacune enrichissant progressivement l'équipement et le confort à bord, ce qui explique le succès relatif du modèle sur le marché français et européen avant son restylage de 2012.

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