Renault Master 3 Phase 3 2019 - 2024

Le Renault Master Phase 3 (2019-2024) est l'utilitaire de référence du constructeur au losange, reconnu pour son volume de chargement généreux et sa fiabilité dans le segment des fourgons compacts à moyen-tonnage. Lancé en 2019 et affiné jusqu'à 2024, ce Renault Master 2019-2024 incarne la philosophie robuste du groupe tricolore avec une habitabilité optimisée et une connectivité accrue. Sous le capot, la fiche technique Renault Master propose principalement des motorisations diesel : le dCi 100 (100 ch), le dCi 125 (125 ch) et le dCi 145 (145 ch), certaines variantes étant aussi disponibles en essence TCe 100 (100 ch). Le Master affiche des dimensions généreuses avec une longueur de 6,38 mètres (L3), une largeur de 2,26 mètres et des volumes de charge pouvant atteindre 16,5 m³ selon la variante L3H3. Les performances du dCi 125 permettent un 0 à 100 km/h en environ 11,5 secondes avec une consommation moyenne de 7,2 l/100 km. Les spécifications Renault Master Phase 3 incluent une direction assistée électrique, un système de freinage ABS+ESC, un écran tactile 7 pouces avec compatibilité mirrorlink et smartphone intégration, ainsi que des aides à la conduite modernes comme l'alerte de franchissement involontaire de ligne et le contrôle de stabilité. Rival direct du Peugeot Boxer et du Ford Transit Custom, le Master se distingue par son ergonomie d'accès et sa polyvalence logistique, tandis que ses caractéristiques Renault Master en font un choix éprouvé pour les professionnels du transport léger et le secteur artisanal.