Renault Scenic 3 Phase 3 2013 - 2016

Le Renault Scenic de troisième génération, commercialisé de 2013 à 2016, incarne l'évolution du monospace compact français avec un design modernisé et une proposition polyvalente affirmée face à ses rivales Peugeot 5008 et Citroën C4 Picasso. Cette Renault Scenic 2013-2016 repose sur la plateforme CMF partagée avec le Nissan Qashqai et propose une gamme moteur diversifiée : trois déclinaisons diesel (1.5 dCi de 95, 110 et 130 chevaux), deux moteurs essence (1.4 16V de 100 ch et 1.6 16V de 130 ch) ainsi qu'une variante TCe 1.2 turbo essence de 115 chevaux, répondant aux besoins de consommateurs soucieux de consommation et d'économies de carburant. Les spécifications Renault Scenic affichent des dimensions généreuses avec 4 392 mm de longueur, 1 848 mm de largeur et un empattement de 2 898 mm, offrant un espace intérieur optimisé avec sept places en configuration, tandis que les performances varient selon la motorisation, le 1.5 dCi 110 ch affichant par exemple 0 à 100 km/h en 11,3 secondes pour une consommation combinée d'environ 4,8 litres aux cent kilomètres. Disponible en plusieurs finitions (Expression, Expression+, Authentique, Dynamique et Initiale), le véhicule bénéficie d'équipements progressifs incluant l'air conditionnel, l'électromotricité des vitres et portes, le système audio multimédia Renault avec compatibilité smartphone, ainsi que des options comme le toit panoramique coulissant et les sièges chauffants. La fiche technique Renault Scenic met en avant une modularité exemplaire avec des sièges rabattables et amovibles, un coffre de 565 litres extensible à plus de 1 800 litres, et la présence croissante d'aides à la conduite (ESP, contrôle de traction) renforçant la sécurité passive avec six airbags en série. Les caractéristiques Renault Scenic révèlent également une amélioration notable du style extérieur comparé à la génération antérieure, avec une calandre affinée, des feux avant redessinés et une silhouette globale plus affirmée, tandis que l'intérieur privilégie l'ergonomie et la qualité perçue des matériaux.