Skoda Citigo Phase 2 2017

Le Skoda Citigo phase 2 lancé en 2017 est une citadine urbaine compacte et économique, héritière d'une plateforme partagée avec la Volkswagen Up et la Seat Mii, qui s'impose comme une alternative polyvalente aux Peugeot 208 et Renault Clio de l'époque. Cette Skoda Citigo 2017 conserve ses dimensions réduites avec une longueur de 3,60 mètres et une largeur de 1,64 mètre, idéale pour la navigation en ville, tout en proposant un coffre de 251 litres extensible à 951 litres avec les sièges rabattus. Au chapitre motorisation, cette version repose sur deux moteurs essences trois-cylindres : un 1.0 MPI atmosphérique de 60 chevaux pour l'accès de gamme et un 1.0 TSI turbocompressé de 110 chevaux plus dynamique, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 10,3 secondes pour le premier et 8,3 secondes pour le second. La fiche technique Skoda Citigo révèle des consommations mixtes avantageuses oscillant entre 4,3 et 5,2 litres aux 100 kilomètres selon la motorisation et la boîte (manuelle cinq ou six rapports, ou automatisée AMT six rapports pour le TSI), avec des émissions de CO2 entre 113 et 136 grammes par kilomètre. Disponible en trois niveaux de finition (Citigo, Citigo Active et Citigo Style), le modèle intègre des équipements distinctifs de la phase 2 comme une sellerie colorée, des éléments de design affinés et une meilleure insonorisation de l'habitacle, tandis que les spécifications Skoda Citigo offrent en option des systèmes d'aide à la conduite progressistes et une connectivité smartphone améliorée. Véritable protagoniste du segment A urbain, cet essai Skoda Citigo démontre l'équilibre pragmatique du constructeur tchèque entre accessibilité tarifaire, efficacité énergétique et fiabilité mécanique héritée du groupe Volkswagen.