SsangYong Korando C200 - 3 Phase 2 2017 - 2019

Le SsangYong Korando 2017-2019 est un SUV compact urbain et polyvalent, positionnné comme rival direct de la Peugeot 2008 et du Renault Captur, qui incarne l'approche accessibiliste du constructeur coréen sur le segment B-SUV. Cette seconde phase du Korando C200 affiche un design extérieur révisé avec une calandre repensée, des optiques avant modernisées et des pare-chocs redessinés, tandis que l'habitacle bénéficie d'une instrumentation mise à jour et d'une meilleure qualité perçue des matériaux. Proposé en version essence 1.6L turbo développant 163 chevaux et 195 Nm de couple, ainsi qu'en diesel 1.6L turbo de 115 chevaux, le Korando assure des accélérations correctes avec un 0 à 100 km/h en environ 10,8 secondes pour la variante essence, couplée à une boîte manuelle six rapports ou automatique six vitesses selon la finition. La fiche technique SsangYong Korando révèle des dimensions convenables (4,395 m de longueur, 1,820 m de largeur, 1,605 m de hauteur) et un coffre de 354 litres extensible jusqu'à 1 100 litres, offrant une praticité appréciable pour la catégorie. Les caractéristiques SsangYong Korando de cette phase 2 intègrent des équipements d'agrément variés selon les niveaux : climatisation manuelle ou automatique, vitres et rétroviseurs électriques, système audio avec écran tactile, ceintures de sécurité prétensionneurs et aide au démarrage en côte, tandis que les finitions supérieures accueillent le cuir, le toit panoramique et la caméra de recul. Sur l'essai SsangYong Korando, la consommation moyenne s'établit autour de 6,5 à 7,2 l/100 km en essence selon le cycle, et les spécifications SsangYong Korando confirment un positionnement tarifaire compétitif sans compromis majeur sur l'équipement et la fiabilité mécanique reconnue du groupe.