SsangYong Rexton Y400 - 2 Phase 2 2021 - 2023

Le SsangYong Rexton de deuxième génération (Y400), produit de 2021 à 2023 en phase 2, incarne le renouveau du SUV premium coréen avec un design affûté, une habitabilité généreuse et une motorisation diesel performante, positionnant ce trois-rangs comme alternative crédible aux Toyota Land Cruiser Prado et Mitsubishi Pajero. Cette fiche technique SsangYong Rexton révèle un engin robuste : châssis monocoque sur essieux indépendants, dimensions généreuses (4 830 mm de long, 1 900 mm de large, 1 795 mm de haut), offrant un empattement de 2 865 mm pour un volume de coffre atteignant 858 litres en configuration cinq places ou 1 822 litres en version sept places. Le moteur principal reste le diesel 2.2 D200, développant 200 chevaux et 500 Nm de couple, associé à une transmission automatique Mercedes 9G-Tronic, autorisant une accélération de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes pour une vitesse maximale de 200 km/h, avec une consommation moyenne maîtrisée de 7,8 L/100 km en cycle WLTP. La phase 2 affinée de ce SsangYong Rexton 2021-2023 se distingue par une face avant redessinée, des feux LED Matrix, une grille de calandre évolutive et des équipements de série enrichis : écran tactile TMAP 10,25 pouces, Apple CarPlay et Android Auto, système de sécurité SmartSense intégrant radar adaptatif et aide au maintien de trajectoire, sièges chauffants et ventilés en cuir Nappa, volant chauffant et toit panoramique ouvrant. Les caractéristiques SsangYong Rexton incluent trois niveaux de finition (Pure, Prestige et Grand Prestige), avec option surbaissée de suspension pneumatique pour améliorer le confort de route, tandis que la capacité de remorquage atteint 2 500 kg, confirmant sa vocation de SUV utilitaire polyvalent pour les longs trajets en toute sérénité.