Tata GenX Nano Phase 2 2015 - 2018

La Tata GenX Nano est la seconde génération de la célèbre city-car indienne, commercialisée entre 2015 et 2018 en version restylisée offrant un excellent rapport qualité-prix dans le segment des petites voitures urbaines. Lancée après un premier restyling en 2014, cette phase 2 de la Tata GenX Nano bénéficie d'un design affûté avec une face avant modernisée, des projecteurs redessinés et une silhouette plus affirmée que la première mouture, tout en conservant les dimensions ultra-compactes de l'original : 3,8 m de longueur, 1,6 m de largeur et un empattement de 2,3 m qui en font l'une des plus petites automobiles du marché mondial. Sous le capot, la fiche technique Tata GenX Nano propose principalement un moteur essence atmosphérique de 0,62 litre développant 38 chevaux associé à une boîte manuelle cinq rapports, avec des performances modestes mais adaptées à l'usage urbain (0 à 100 km/h en environ 12,5 secondes) et une consommation moyenne de 18 à 20 l/100 km selon les conditions de circulation. Les équipements distinctifs de cette génération incluent un autoradio à façade amovible, des vitres électriques avant, une direction assistée et des freins à disques à l'avant, tandis que les finitions se déclinent en variantes Standard et TA pour offrir un choix adapté à différents budgets. Rivale directe de la Maruti Alto et de la Hyundai i10 sur son marché d'origine indien et asiatique, la Nano GenX représente une continuation cohérente de la philosophie de Tata Motors : maximiser l'accessibilité automobile pour les populations émergentes avec un véhicule pratique, économe et facile à entretenir. Les spécifications Tata GenX Nano en phase 2 confirment le maintien d'une stratégie commerciale axée sur l'efficience énergétique et le rapport prix-équipements, sans concession majeure sur la sécurité passive avec une structure renforcée et des air-bags conducteur et passager en série.