Tata Tigor EV Phase 2 2022

La Tata Tigor EV phase 2 (2022) est le berline compacte électrique du constructeur indien Tata Motors, positionnée comme alternative écologique et abordable aux Renault Zoe et Hyundai i10 Electric dans le segment urbain. Lancée en 2022, cette deuxième génération du Tigor EV bénéficie d'une batterie lithium-ion de 30 ou 40 kWh selon les variantes, offrant une autonomie jusqu'à 315 kilomètres en cycle WLTP, tandis que le moteur électrique délivre 110 chevaux avec un couple de 250 Nm, assurant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 10 secondes. Les caractéristiques Tata Tigor EV 2022 incluent des dimensions compactes de 3 994 mm de longueur pour 1 695 mm de largeur, idéales pour la circulation urbaine, ainsi qu'un coffre de 311 litres offrant une praticité certaine malgré le volume des batteries. Sur le plan des équipements, cette phase 2 intègre un écran tactile 7 pouces compatible avec les technologies de connectivité modernes, des phares LED, un système de freinage régénératif optimisé et des aides à la conduite basiques (ABS, contrôle de stabilité). La spécifications Tata Tigor EV page technique précise également une durée de recharge de 8 à 10 heures sur une prise domestique standard ou 5 heures sur une borne DC, avec une consommation énergétique avoisinant 11-12 kWh/100 km. Rivale directe de la Maruti Suzuki Baleno Electric et concurrente indirecte des berlines électriques entrée de gamme européennes, la Tigor EV représente une option pertinente pour les conducteurs indiens et asiatiques privilégiant l'accès à la mobilité électrique à coût maîtrisé, sans sacrifier aux standards de sécurité et de fiabilité.