Toyota Aygo Phase 3 2012 - 2014

La Toyota Aygo phase 3 (2012-2014) est la citadine urbaine nippone par excellence, héritière d'une lignée lancée en 2005 et positionnée comme rivale directe de la Peugeot 107 et de la Citroën C1 sur le segment des petites voitures polyvalentes et économiques. Avec ses 3,40 mètres de longueur et son empattement court de 2,34 mètres, cette fiche technique Toyota Aygo révèle une voiture taillée pour les trajets citadins et l'optimisation de l'espace urbain. Le cœur mécanique repose sur un moteur essence trois-cylindres 1.0 de 68 chevaux couplé à une boîte de vitesses manuelle cinq rapports, offrant un 0 à 100 km/h en 10,5 secondes et une consommation mixte de 4,5 litres aux 100 kilomètres, particulièrement attractifs pour les budgets contraints. Les spécifications Toyota Aygo de cette troisième génération intègrent un cadre de sécurité renforcé, quatre airbags de série, la direction assistée et un accès confortable à une finition d'entrée de gamme épurée, tandis que les variantes supérieures proposent la climatisation manuelle, l'autoradio CD six hauts-parleurs et des jantes alliage de quatorze pouces. L'habitabilité demeure compacte mais ingénieuse, avec un coffre de 168 litres et des sièges arrière rabattables permettant d'accueillir deux passagers adultes correctement installés pour de courtes distances. Les caractéristiques Toyota Aygo de cette phase mettent également l'accent sur une fiabilité éprouvée, une entretien économique et une fiscalité favorable, faisant de cette petite berline l'une des plus accessibles du marché français en matière d'achat et de frais de fonctionnement.